1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Гидроциклы Yamaha VX Cruiser®: цена, технические характеристики, фото, видео, купить Гидроциклы VX Cruiser® на официальном сайте Yamaha Motor

Содержание

VX Cruiser® HO

от 1 179 000 ₽

от 26 200 ₽/мес.

Обзор

В своем классе VX Cruiser HO является самым быстрым и мощным. Подобные эпитеты для моделей начального уровня могут звучать как неоправданное преувеличение, но не в этом случае. Всемирно известный японский производитель техники Yamaha на этот гидроцикл установил четырехцилиндровый спортивный двигатель, что напрямую сказалось на показателях мощности.

  • Галерея
  • Видео

Особенности

Многоуровневое сиденье

Основное предназначение VX Cruiser HO® – водный туризм. Многоуровневое сиденье позволяет с удобством разместиться экипажу из трёх человек.

Корма с мягкими накладками

Участвуя в гонках, водители иногда падают с гидроциклов. Кроме того, экипаж может покинуть машину для купания. Процедура посадки из воды сопряжена с рядом трудностей. Чтобы ее облегчить, на корме наклеены мягкие маты, которые оберегают руки и ноги от синяков.

  • Мощный двигатель High Output объемом 1812 куб. см
  • Высоконапорный водомёт HyperFlow
  • Система RiDE® — революционый шаг в управлении гидроциклом
  • Гидродинамический корпус и палуба из материала NanoXcel®
  • Противоугонная система с ограничителем оборотов
  • Электронный реверс и контроль тяги

  • Функция Cruise Assist, режим No Wake
  • Ультра-комфортное 3-местное многоуровневое сиденье
  • Увеличенная задняя платформа с нескользящим покрытием
  • Буксировочный рым
  • Большие зеркала и цифровая приборная панель

Технология NanoXcel позволила уменьшить вес модели и сделать ее гидродинамичной. Это дало возможность не только увеличить скорость, но и снизить средний расход топлива. Положительных отзывов о VX Cruiser HO заслужили режимы Cruise Assist и No Wake – первый дает возможность плавной буксировки вейкбордиста, а второй позволяет не поднимать высокую волну.

В отличие от многих конкурентов, Yamaha VX Cruiser HO нельзя назвать компромиссным решением. Установка столь мощного мотора не привела к упрощению прочих параметров модели. Она создавалась для длительных прогулок, поэтому вопросам удобства и комфорта было уделено пристальное внимание. Гидроцикл получил удобные эргономичные сидения, причем, не только для водителя, но и для пассажира. Его корпус выполнен по технологии NanoXcel, что означает высокую механическую прочность и надежность.

Из особенностей компоновки модели следует отметить:

  • четырехтактный двигатель с объемом 1812 куб. см и мощностью 180 л. с;
  • систему RiDE, благодаря которой гидроциклом легко и безопасно управлять;
  • контроль тяги и электронный реверс;
  • противоугонную систему, ограничивающую обороты двигателя;
  • комфортное сидение на три места;
  • систему электронного впрыска топлива;
  • бак на 70 литров.

Из мануала VX Cruiser HO 2018 года можно узнать обо всех технических характеристиках модели.

Мощный двигатель – одно из главных достоинств модели. С его помощью разгон происходит так же быстро, как и у представителей спортивного класса гидроциклов. Еще одной сильной стороной нового VX Cruiser HO стоит назвать систему RiDE. Руль оборудован двумя рычагами: справа – разгон, слева – торможение и задний ход. Все просто и понятно, освоить управление за несколько минут сумеет даже новичок.

Читать еще:  Yamaha WR 450 F, обзор 2019, тест-драйв, технические характеристики, фото

Цифровая приборная панель

Демонстрирует максимальный набор данных, необходимых в поездке. У водителя всегда перед глазами информация о скорости, оборотах двигателя, пробеге, запасе топлива, и другие параметры. Благодаря наклонному расположению, экран защищен от бликов.

Система RiDE

Yamaha RiDE – уникальная система, делающая управление гидроциклом простым и безопасным. На руле располагаются два рычага управления дросселем. Правый отвечает за разгон, левый – за замедление и задний ход. Система интуитивно понятна и не требует обучения, водитель осваивает ее в считанные минуты.

Двигатель HO

В отличие от остальных гидроциклов семейства, VX Cruiser HO® комплектуется четырехцилиндровым спортивным двигателем 1.8 HO Yamaha Marine. В такой конфигурации туристическая модель оказывается сопоставима по динамике разгона с соревновательными гидроциклами.

Легкие корпус и палуба из материала NanoXcel®

Гидродинамический корпус и палуба из уникального материала NanoXcel®, который на 25% легче обычных конструкционных материалов, гарантируют VX Cruiser HO отменную управляемость и низкий расход топлива. Обводы корпуса были изменены для повышения устойчивости, комфорта при движении и увеличении емкости рундуков.

Режимы No Wake/Cruise Asist

Вспомогательные электронные системы значительно повышают безопасность гидроцикла и тех, кто его окружает. Режим No Wake предназначен для перемещения там, где излишнее волнение может помешать окружающим. Cruise Assist – режим для плавной буксировки вейкбордиста.

Высоконапорный водомёт HyperFlow

Стремительное ускорение модели VX Cruiser стало возможным благодаря совмещению впускного канала большого сечения с высоконапорным насосом водомётного движителя Hyper-Flow, в котором установлена с предельной точностью крыльчатка из нержавеющей стали.

История развития

Еще с начала века компания Yamaha сделала выбор в пользу разнообразия модельного ряда, выпустив спортивные гидроциклы. Серия VX постоянно развивалась и совершенствовалась, в ее рамках выходили как люксовые, так и более бюджетные машины. Примером сбалансированной модели можно как раз считать Cruiser HO.

Машина укомплектована всеми необходимыми системами контроля, позволяющими безопасно передвигаться в разных условиях. Модель отличается превосходной маневренностью, характеристики гидроцикла VX Cruiser HO позволяют ему с легкостью причаливать там, где у других машин с этим возникают проблемы.

Как купить

Присоединяйтесь к Yamaha

Техника, представленная на изображениях, может отличаться от серийных моделей. Телефон для обратной связи: +7 (495) 225-94-81. Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта).

ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс» не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время.

Технические характеристики техники, информация о дополнительном оборудовании, условия приобретения, цены, спецпредложения и комплектации техники, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.

Гидроциклы Yamaha VX Cruiser®: цена, технические характеристики, фото, видео, купить Гидроциклы VX Cruiser® на официальном сайте Yamaha Motor

В отличие от остальных гидроциклов семейства, VX Cruiser HO® комплектуется четырехцилиндровым спортивным двигателем 1.8 HO Yamaha Marine. В такой конфигурации туристическая модель оказывается сопоставима по динамике разгона с соревновательными гидроциклами.

Высоконапорный водомёт HyperFlow

Стремительное ускорение модели VX Cruiser стало возможным благодаря совмещению впускного канала большого сечения с высоконапорным насосом водомётного движителя Hyper-Flow, в котором установлена с предельной точностью крыльчатка из нержавеющей стали.

Yamaha RiDE – уникальная система, делающая управление гидроциклом простым и безопасным. На руле располагаются два рычага управления дросселем. Правый отвечает за разгон, левый – за замедление и задний ход. Система интуитивно понятна и не требует обучения, водитель осваивает ее в считанные минуты.

Читать еще:  Обзор Yamaha Midnight Star 1700, Тест-драйв, Motoviewer

Легкие корпус и палуба из материала NanoXcel®

Гидродинамический корпус и палуба из уникального материала NanoXcel®, который на 25% легче обычных конструкционных материалов, гарантируют VX Cruiser HO отменную управляемость и низкий расход топлива. Обводы корпуса были изменены для повышения устойчивости, комфорта при движении и увеличения емкости рундуков.

Режимы No Wake/Cruise Asist

Вспомогательные электронные системы значительно повышают безопасность гидроцикла и тех, кто его окружает. Режим No Wake предназначен для перемещения там, где излишнее волнение может помешать окружающим. Cruise Assist – режим для плавной буксировки вейкбордиста.

Основное предназначение VX Cruiser HO® – водный туризм. Многоуровневое сиденье позволяет с удобством разместиться экипажу из трёх человек.

Цифровая приборная панель

Демонстрирует максимальный набор данных, необходимых в поездке. У водителя всегда перед глазами информация о скорости, оборотах двигателя, пробеге, запасе топлива, и другие параметры. Благодаря наклонному расположению, экран защищен от бликов.

Корма с мягкими накладками

Участвуя в гонках, водители иногда падают с гидроциклов. Кроме того, экипаж может покинуть машину для купания. Процедура посадки из воды сопряжена с рядом трудностей. Чтобы ее облегчить, на корме наклеены мягкие маты, которые оберегают руки и ноги от синяков.

VX Cruiser®

от 990 000 ₽

от 22 000 ₽/мес.

Обзор

VX Cruiser – легендарная модель японского бренда Yamaha и самый продаваемый гидроцикл в истории. Чем вызван такой беспрецедентный успех? Во-первых, популярностью самих «крузеров» как класса. Только они позволяют организовать длительную водную прогулку с максимальным комфортом и безопасностью. А во-вторых, и это подтверждается многочисленными отзывами о VX Cruiser, данная модель является наиболее сбалансированной, надежной и функциональной в классе.

  • Галерея
  • Видео

Особенности

Другие характеристики. Корпус и палуба гидроцикла выполнены из уникального сверхлегкого конструкционного материала NanoXcel, что существенно снижает расход топлива и повышает управляемость. Также «крузер» получил полный набор современных электронных систем, новую цифровую приборную панель, удобную посадочную ступеньку и коврики с противоскользящим покрытием.

Владельцы гидроцикла отмечают его превосходную управляемость и топливную экономичность, благодаря чему не только увеличивается максимальное расстояние путешествия, но и возрастает получаемое от него удовольствие. Yamaha VX Cruiser – это некий аналог лимузина на воде, сочетающий роскошь, мощь и эстетику. Следует отметить, что гидроциклы данного модельного ряда являются отличным выбором не только для ценителей хорошего отдыха, но и для любителей водных видов спорта.

Силовая установка. Последнее поколение получило новый 1049-кубовый трехцилиндровый четырехтактник, который позволил добиться лучшего сочетания веса, мощности и экономичности в сравнении с предыдущим четырехцилиндровым мотором. Высоконапорный водомет Hyperflow обеспечивает стремительное ускорение.

Масса и габариты. Согласно официальному мануалу, VX Cruiser 2018 года весит 303 килограмма, а его линейные габариты составляют 3350х1220х1190 миллиметров (длина/ширина/высота). Емкость топливного бака – 70 литров (бензин А92 или выше), а объем багажного отсека – 93,2 литра. Пассажировместимость – 1-3 человека.

Высоконапорный водомёт HyperFlow

Стремительное ускорение модели VX Cruiser стало возможным благодаря совмещению впускного канала большого сечения с высоконапорным насосом водомётного движителя Hyper-Flow, в котором установлена с предельной точностью крыльчатка из нержавеющей стали.

Уникальные электронные системы

Вспомогательные электронные системы значительно повышают безопасность гидроцикла и тех, кто его окружает. Режим No Wake предназначен для перемещения там, где излишнее волнение может помешать окружающим. Cruise Assist – режим для плавной буксировки вейкбордиста.

Система RiDE

Yamaha RiDE – уникальная система, делающая управление гидроциклом простым и безопасным. На руле располагаются два рычага управления дросселем. Правый отвечает за разгон, левый – за замедление и задний ход. Система интуитивно понятна и не требует обучения, водитель осваивает ее в считанные минуты.

Легкие корпус и палуба из материала NanoXcel®

Гидродинамический корпус и палуба из уникального материала NanoXcel®, который на 25% легче обычных конструкционных материалов, гарантируют VX Cruiser отменную управляемость и низкий расход топлива. Обводы корпуса были изменены для повышения устойчивости, комфорта при движении и увеличения емкости рундуков.

Читать еще:  Все типы модели Yamaha XT600

Двигатель Yamaha TR-1

Yamaha Marine TR-1 – компактный четырехтактный двигатель, предназначенный для водного транспорта. Как у снегоходных и мотоциклетных двигателей Yamaha, здесь используется трехцилиндровая конфигурация. Так достигается оптимальное соотношение веса, мощности и экономичности.

Цифровая приборная панель

Демонстрирует максимальный набор данных, необходимых в поездке. У водителя всегда перед глазами информация о скорости, оборотах двигателя, пробеге, запасе топлива, и другие параметры. Благодаря наклонному расположению, экран защищен от бликов.

Коврики с покрытием и посадочная ступенька

На палубе VX Cruiser расположены широкие коврики со специальным противоскользящим покрытием Hydro-Turf®. Кроме того, для облегчения спуска в воду и выхода из неё в кормовой части гидроцикла предусмотрена посадочная ступенька.

Двухцветное круизное сиденье с сухим рундуком под ним

При поворотах и ускорении многоуровневое сиденье VX Cruiser удобно и обеспечивает опору, так что можно расслабиться. Независимо от расстояния и водитель, и пассажир будут путешествовать с максимальным комфортом.

История развития

Первое поколение «крузера» было представлено в 2007 году, и с этого момента началось более чем десятилетнее доминирование машины на мировом рынке. Практически ежегодно модель получала заводские обновления, которые позволяли ей удерживаться на лидирующих позициях. При этом двигатель Yamaha VX Cruiser основные характеристики до 2017 года не менял (1052-кубовый четырехцилиндровый четырехтактный мотор с водяным охлаждением).

Серьезные изменения произошли в 2015 году. Во-первых, гидроцикл стал шире и длиннее, плюс – увеличился объем багажных отсеков. Во-вторых, новый дизайн VX Cruiser сделал его внешний вид солиднее. Но главной «фишкой» машины стала система RiDE, представляющая собой два рычага управления дросселем, которые позволяют вести более активное маневрирование без задержек между разгоном и торможением. Также появился круиз-контроль и режим уменьшения волнообразования (No-Wake Mode).

  • Функция Cruise Assist, режим No Wake
  • Ультра-комфортное 3-местное круизное сиденье
  • Увеличенная задняя платформа с нескользящим покрытием
  • Буксировочный рым и посадочная cтупенька
  • Большие зеркала и цифровая приборная панель
  • Герметичный рундук и перчаточный ящик с двумя подстаканниками
  • 1052-кубовый 3-цилиндровый двигатель Yamaha TR-1
  • Высоконапорный водомёт Hyper-Flow
  • Система RiDE® — революционый шаг в управлении гидроциклом
  • Гидродинамический корпус и палуба из материала NanoXcel®
  • Противоугонная система с ограничителем оборотов
  • Электронный реверс и контроль тяги

Официальный дилер Yamaha Motor

  • › Лодочные моторы
  • › Мотоциклы
  • › Мотовездеходы
  • › Снегоходы
  • › Гидроциклы
    • ›› Отдых
    • ›› Премиум
    • ›› Спорт
    • ›› Спорт-Премиум
  • › Генераторы
  • › Лодки ПВХ
  • › Классические РИБы
  • › Распродажа, ликвидация остатков
  • › Катера и судовое оборудование

  • Вес: 323 кг
  • Артикул: F2NB00010B

Скачать инструкцию

Цена модели 2017 м.г. — 939 000 руб.

VX Cruiser – легендарная модель японского бренда Yamaha и самый продаваемый гидроцикл в истории. Чем вызван такой беспрецедентный успех? Во-первых, популярностью самих «крузеров » как класса. Только они позволяют организовать длительную водную прогулку с максимальным комфортом и безопасностью. А во-вторых, и это подтверждается многочисленными отзывами о VX Cruiser, данная модель является наиболее сбалансированной, надежной и функциональной в классе.

Первое поколение «крузера » было представлено в 2007 году, и с этого момента началось более чем десятилетнее доминирование машины на мировом рынке. Практически ежегодно модель получала заводские обновления, которые позволяли ей удерживаться на лидирующих позициях. При этом двигатель Yamaha VX Cruiser основные характеристики до 2017 года не менял (1052 -кубовый четырехцилиндровый четырехтактный мотор с водяным охлаждением).

Особенности модели

Высоконапорный водомёт HyperFlow

Уникальные электронные системы

Система RiDE

Yamaha RiDE – уникальная система, делающая управление гидроциклом простым и безопасным. На руле располагаются два рычага управления дросселем. Правый отвечает за разгон, левый – за замедление и задний ход. Система интуитивно понятна и не требует обучения, водитель осваивает ее в считанные минуты.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector