Мотоцикл Longjia Trevis 50 4T 2012 характеристики, фотографии, обои, отзывы, цена, купить

Мотоцикл Trevis 50 4T (2012): технические характеристики, фото, видео

new collection 1

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Это видео недоступно.

Очередь просмотра

Очередь

Удалить все
Отключить

YAMAHA GEAR BX50 4T/FI инжектор, 2012 года.

Хотите сохраните это видео?

Пожаловаться

Пожаловаться на видео?

Выполните вход, чтобы сообщить о неприемлемом контенте.

Понравилось?

Не понравилось?

Мопед привезён с Владивостока. Без пробега по России.
В наличии разные цвета и модели, звоните,
по запросу в комментариях,
по телефону, SMS или WhatsApp, Viber.

Yamaha Gear New UA06 J (Ямаха Гир, ямаха джиар) – является продолжением серии Gear, выпускаемой концерном Yamaha c 1998 года. Модель выпускается с 2007 года и по сей день. Если сесть за руль чувствуешь себя довольно комфортно, хотя, если честно, расстояние от защиты ног до сидения могло бы быть побольше.

Размер дисков стандартен для серии Gear, как и для всех грузовых мотороллеров – спереди 12, сзади 10. Набор приборов и датчиков стандартен для четырехтактного японца – все лаконично и ничего лишнего.

SaVa177rus › Блог › Что можно купить не имея категорию “А” и при этом не сильно позориться?

Что можно купить не имея категорию “А” и при этом не сильно позориться?!)))
рассмотрю эти варианты:
Yamaha TZR 50
Aprilia RS 50
Yamasaki Scorpion
Honda NS 50 F (AC08)

Примерный ценник этих “МОПЕДОВ” новый Б/У

Yamaha TZR 50 120/60(за 3 года)
Aprilia RS 50 170/ 60 (за 5 лет)
Yamasaki Scorpion 55/ 30 (за год)
Honda NS 50 F 130/ 70 (за 3 года)

Скажу от себя, я ездил на 1,2,3 вариантах… априлька и ямаха очень оборотистые, крутить позволяют до 12000, до 60 км/ч разгоняются достаточно бодро! свои 100 едут легко
Ямасаки, ну тут и так все понятно))) хотя 90 едет, а и еще, звук из банки просто отпад, как на литровом)))

Японские инженеры постарались на славу. Даже несмотря на минимальный объем двигателя в 50 кубических сантиметров, этот мотоцикл имеет водяное охлаждение, электростартер, раздельную смазку, 5-ти ступенчатую коробку передач и все дисковые тормоза.
Сдвоенные передние фары, четкие линии, великолепно сочетающиеся пластиковые обвесы, все это и многое другое делает этот мотоцикл уникальным в своей категории. Некоторые люди, взглянув на этот байк, не могут поверить в то, что это всего лишь 50 кубовый мопед.

Помимо отличного японского качества сборки, довольно неплохого выбора комплектующих (шины, свечи и т.д.), мотоцикл Yamaha TZR 50 с легкостью можно улучшить, подстроить и подвергнуть тюнингу. Для того чтобы сберечь ресурс двигателя, в новом байке стоит ограничение или так называемая “отсечка”, поэтому максимальная скорость находится в пределах 50-60 км/ч.

Для тех людей, кто желает получить максимум возможностей и адреналина, нужно сказать о том, что этот мотоцикл можно смело и без особых проблем “разогнать” и до 100 километров в час. Посмотрите различные видеоролики на сайте youtube в доказательство к сказанному.

Помимо целого “поля” возможностей для тюнинга, этот байк не требует обязательного наличия водительского удостоверения категории “А”. Кататься на нем в России можно без прав (по крайней мере, на данный момент). Все мопеды, скутеры и мотоциклы до 50 (49,9) кубов нет необходимости ставить на учет.

Читать еще: Мотоцикл Fantic 250 Raider LC 1985 характеристики, фотографии, обои, отзывы, цена, купить

Технические характеристики Yamaha TZR 50
тип — спортивный мотоцикл.
двигатель — 1 цилиндровый, двухтактный.
максимальная мощность — 2кВТ = 2.68 л.с. при частоте 6250 оборотов в минуту.
объем двигателя — 50 куб. см. (49,00).
6-ти ступенчатая коробка передач (модель 2012 года имеет 5-ти ступенчатую коробку).
топливная система – карбюратор Carburettor. PHBN 16.
система охлаждения – жидкостная.
привод — цепь.
передние и задние дисковые тормоза.
система запуска – электростартер.
высота по седлу – 815 мм.
колесная база – 1341 мм.
дорожный просвет — 151 мм.
сухой вес – 114 кг.
объем бензобака – 13.8 литра (модель 2012 — 14 литров или 3,7 галлона).
максимальная скорость — 50 км/ч, со снятыми ограничениями и тюнингом можно разогнать до 100 км/ч (или 60 mph).

Aprilia RS 50 (было 3 модели)

Во всем мире 50-кубовые двухколесные средства проходят под категорией мопеды, но вот Aprilia RS 50, наряду с малочисленными другими мотоциклами, удается попадать в категорию спортбайков.

Если начать разбираться, то сначала кажется, как малютка с 50-кубовым может относится к спортбайкам. Дело в том, что мощность двухтактного двигателя достигает 8.4 л.с. Плюс компания Aprilia разработала для байка отличное алюминиевое шасси, маятник, легкие колеса и красавец-обтекатель, что свойственно истинным спортивным мотоциклам.

Конечно, RS 50 рассчитан сугубо на новичков и подростков. За месяц-другой к байку можно привыкнуть, поэтому Aprilia предусмотрительно выпускают «кит 80cc».

Итальянцы открыто заявляют, что RS 50 является лидером в классе 50-кубовых спортивных мотоциклов, и с ними тяжело не согласиться. С точки зрения дизайна, RS 50 повторяет многие черты бывшего флагмана Aprilia — RSV1000R, мотоцикла, что в 2006 году победил японских монстров и выиграл «Master Bike Trophy».

Особенности Aprilia RS 50 2010:

• алюминиевая рама
• алюминиевый маятник
• легкие колеса со спицами в виде «Y»
• передние тормоза с радиальными суппортами
• двухтактный двигатель, соответствующий стандарту Евро 2
• обтекатель на базе RSV1000R

Технические характеристики Aprilia RS 50 2010:

• Двигатель: жидкостное охлаждение, одноцилиндровый, двухтактный
• Объем: 49.9 см3
• Диаметр x Ход: 39.86 x 40 мм
• Степень сжатия: 11.5:1
• Карбюратор: Dell’Orto PHVA — Ø14 мм
• Максимальная мощность: 8.4 л.с. при 10000 об/мин
• Предельная скорость: 105 км/ч
• Стартер: электрический
• Зажигание: электронное
• Выхлоп: Евро 2
• Коробка передач: 6 скоростей
• Главная передача: Цепь. Отношение: 14/53
• Рама: алюминиевая
• Передняя подвеска: перевернутая вилка 40 мм; ход — 120 мм
• Задняя подвеска: алюминиевый маятник, гидравлический моношок; ход — 110 мм
• Передний тормоз: радиальный суппорт с двумя поршнями; 300-миллиметровый диск из нержавеющей стали
• Задний тормоз: 180-миллиметровый диск из нержавеющей стали; суппорт с двумя поршнями
• Колеса: легкий сплав, 6 спиц «Y», 2.75 x 17″ и 3.50 x 17″
• Шины:110/80 — 17″ и 130/70 — 17″
• Габаритная ширина: 720 мм
• Габаритная длина: 1965 мм
• Высота: 1100 мм
• Колесной базе: 1310 мм
• Высота по седлу: 810 мм
• Емкость топливного бака: 13 литров

Yamasaki Scorpion (Ямасаки Скорпион) YM50-A4

Тип: Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 72 см. куб.
Скорость 100км/ч
Права не нужны
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт 7500 об.мин.
Трансмиссия: Механическая / 4-х ступенчатая / цепь
Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Барабанный / барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 16″
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1840*660*1025 мм
Масса: 81 кг
Грузоподъёмность: 120 кг
Емкость бака: 4 л

Расход топлива: 2 л/100 км

Honda NS 50 F (AC08)-настоящий дорожный мотоцикл, объемом 50 сс. Коснемся подробнее конструкции данного аппарата: передняя вилка гидравлическая, сзади моноамортизатор, передние тормоза- дисковые двухпоршневые, задние барабанные.
Двигатель жидкостного охлаждения, снабженный 6 ступенчатой коробкой передач, которая очень четко работает и во время движения точно знаешь какая передача включена. Как правило все Honda NS50F поступают к нам в переделанном виде, поэтому их скорость около 100 км/ч, что очень удобно для езды в городском потоке, но все таки 100-110 км/ч для него предел, поэтому, если вы хотите, чтобы ваш Honda NS50F прослужил долго лучше ездить крейсерские 80-85, а до максимальной скорости разгоняться только при обгоне. По динамике разгона Honda NS50 F практически ничем не уступает 2-тактным скутерам объемом до 125 кубов, поэтому в городском потоке и на загородной трассе вы будете ощущать себя королем положения. Подвеска этого мотоцикла достаточно хорошо глотает неровности дорожного полотна да и литые диски 17 радиуса придают уверенности на дороге. Honda сугубо одноместная, хотя мне приходилось видеть и переделанные двухместные варианты. Honda NS50F подойдет новичкам для освоения навыков вождения мотоцикла, ну и всем любителям отвинтить по полной, но не имеющих категории А.
+простота и надежность конструкции, мощная светотехника, высокая маневренность и отличная управляемость, внятная коробка передач, высокая максимальная скорость
-одноместная модель.

Двигатель:
Газораспределительный механизм Пластинчатый клапан
Диаметр цилиндра (мм/дюйм) 39 / 1.54
Количество Карбюраторов 1
Мощность (л.с.) 7.2
Обороты максимальной мощности 10000
Объем двигателя (куб.см./куб.дюйм) 49 / 3
Октановое число топлива Аи-92
Охлаждение Жидкостное
Размер карбюратора (мм) 20
Степень сжатия 7.21
Тип впрыска Карбюратор
Тип двигателя Одноцилиндровый
Тип топлива Бензин/Масло непосредственное смешивание
Ход поршня (мм/дюйм) 41.4 / 1.63
Число тактов 2
Число цилиндров 1

Читать еще: Мотоцикл Kreidler Florett 50 City 2013 характеристики, фотографии, обои, отзывы, цена, купить

Технические спецификации:
Высота (дюйм/мм) 36.8 / 934.7
Длина (дюйм/мм) 62.2 / 1579.9
Колесная база (дюйм/мм) 42.7 / 1084.6
Максимальные обороты двигателя 11500
Объем топливного бака (галон/л) 2 / 7
Сухая масса (Фунт/кг) 161 / 73
Удельная мощность (л.с.) 0.04
Удельная мощность кг/л.с. 0.3
Ширина (дюйм/мм) 23.2 / 589.3

Скутер Regulmoto TREVIS 125

Сомневаетесь перед покупкой? Позвольте нам помочь вам с выбором

добавить в корзину оформить заявку на кредит

Параметры

Колесная база (мм)

Рабочий объем двигателя (куб.см)

Максимальная мощность (л.с.)

Система охлаждения двигателя

Пер. подвеска Телескопическая Задняя подвеска Гидравлическая

Передние тормоза Дисковые Задние тормоза Дисковые

Размер шин (передняя/задняя)

Переднее колесо 80/100-16 Заднее колесо 120/70-14

Скутер Regulmoto TREVIS 125

Мотороллеры китайского производства пользуются устойчивым спросом на российском рынке, ведь производители наконец сделали упор на качество, а не на количество. Скутер Regulmoto Trevis 125, разработанный для нужд европейского рынка, хорошо прижился и у нас. Он обладает привлекательным дизайном, за которым скрывается высокая производительность и хорошее качество сборки.

В Европе скутер Регулмото Тревис 125 известен как Longjia LJ125 T-16. Теперь он доступен клиентам нашего мотосалона. Мы гарантируем высокое качество каждого поставленного транспортного средства и его полное соответствие указанным техническим характеристикам.

Преимущества

модель хорошо приспособлена для российских условий. Она выдерживает регулярную езду по плохим дорогам, и хорошо подходит для эксплуатации в черте города;
внешность. Дизайн был разработан с учетом современных тенденций, поэтому скутер Regulmoto Trevis 125 всегда будет выглядеть стильно и актуально;
удобное управление, справиться с которым сможет любой пользователь;
долговечность. Использование передовых материалов и новых технологий позволило существенно увеличить устойчивость к износу отдельных компонентов, тем самым продлив срок эксплуатации.

Характеристики

Двигательная система. Модель оснащена 4-тактовым мотором с объемом 125 см 3 с одним цилиндром. Это компактное устройство, способное обеспечить достаточно высокую мощность;
Производительность. Мотор выдает мощность на уровне 8.8 лошадиных силы, чего достаточно для разгона до 90 км/ч;
Ходовая часть. Переключение передач происходит автоматически, что гарантирует более комфортное вождение и передвижение по городу в условиях чрезмерного трафика. Подвеска – телескопическая вилка, оборудованная амортизатором, работающим на гидравлике.
Колеса. Радиус переднего и заднего колес с литыми дисками – 16 и 14 дюймов соответственно. Каждое из них оборудовано дисковыми тормозами.

Сфера применения

Благодаря высокой производительности транспортное средство удобно при эксплуатации не только в городских условиях, но и в сельской местности. Скутер Регулмото Тревис 125 развивает достаточно большую скорость для езды на большие расстояния и может успешно эксплуатироваться в регионах с плохим дорожным покрытием.

Скутер Стелс Скиф 50 — обзор, характеристики, отзывы, цена, фото мопеда Stels Skif 50

Одним из наиболее общедоступных и популярных мотороллеров в категории до 50 кубов считается скутер Стелс Скиф 50. Заметим, что предоставленная модель — одна из немногих, типичное укомплектование которой иметь в распоряжении противоугонную систему.

Скутер Stels Skif 50 — компактен и недорогой по цене. Принципиальным плюсом данной модели является присутствие багажных отсеков в немалом количестве, а еще, сиденья, какое дает возможность посадить пассажира. Внешний дизайн скутера можно описать, как sport, по причине присутствия элементов, имитирующих карбон. Мопед является хорошим избранием для городских и пригородных путешествий. Гармоничная конструкция этого мобильного мопеда выделяется своей несложностью и функциональностью.

Skif 50 сделан для вашего комфорта. Информативная приборная панель, сделанная в виде жк монитора, обширные багажные емкости, включающие в себя большой кофр и добавочный грузовой отсек в передней облицовке мопеда. Все это творит обстоятельства вашего удобного пребывания в дороге.

Эти модели скутеров снабжаются двухтактными и четырехтактными двигателями, что дает возможность выбрать мопед всякого типа.

2 тактный Стелс Скиф 50

Скутер Стелс Скиф 50 2Т станет успешным транспортным средством для тех, кто любит динамичное перемещение по муниципальным дорогам. Скутер Stels Skif 50 заводится легко и быстро. У двухтактных моторов, в связи с применением топливной смеси топлива и масла при заведении из выхлопной трубы выходит дым белого цвета, который рассеивается по мере прогревания двигателя. На двигателях 2Т у скутеров Стелс Скиф 50 нет надобности раздельно готовить топливную смесь — бензин заливается в бензобак, а масло — в масляный бачок. Смешивается все это независимо в процессе эксплуатации скутера в подходящих пропорциях, в соответствии с режимом работы мотора.

4 х тактный Stels Skif 50

Разновидность с четырехтактным двигателем отлично сгодится фанатам поездок по городским окружностям. Скиф 50 4т в сравнении с 2т работает с меньшим шумом двигателя, улучшена плавность хода. Преимуществом такой модели мопеда является меньшее потребление бензина.

Любая модификация скутера имеет оптимальные рабочие характеристики и входит в экономный ценовой сегмент, выделяясь невысокой ценой. Кроме отличия двигателей, существует скутер Стелс Скиф 50 комплектации SWAN, отличающийся от обычной модели отсутствием сигнализации и заднего кофра.

Читать еще: Мотоцикл Linhai LH300T-B 2012 характеристики, фотографии, обои, отзывы, цена, купить

Скутер Стелс Скиф 50 отзывы

Владельцы скутеров Стелс Скиф 50, как правило, довольны данными моделями, подмечая великолепную динамику разгона. Покупатели этого мотороллера говорят о таких его достоинствах, как надежность, мягкость, мощность, тихоходность, маневренность, свет фар, низкий расход топлива, небольшие габариты. Среди недостатков скутера вспоминают о маленьких колесах, хрупком креплении пластика. Некоторые скутеристы упоминают о большом расходе топлива — это объясняется неправильной регулировкой и настройкой карбюратора скутера.

Максимальная скорость скутера Skif 50cc — 65 км/ч, что для 50 кубового скутера считается абсолютно солидным показателем. Надо отметить, что после обкатки скутер способен развивать скорость даже до 75 км/ч. Тормозная система мопеда тоже характеризуется надежностью. Еще одна отличная сторона скутера Стелс состоит в том, что она может без труда транспортировать двух человек. Нагрузка в 150 кг не влияет даже на преодолении участков, идущих на подъем. Кроме того, скутер очень хорошо ощущает себя, как в городских критериях, так и на проселочных путях.

Мопед Stels Skif 50 абсолютно нетребователен в обслуживании. Обладая двигателем воздушного охлаждения, он не требует от вас великих трудозатрат и существенно экономит горючее. Мопед также комфортен в управлении. Приятная функция Stels — сигнализация с дистанционным пуском двигателя и зеркала в штанной комплектации.

Скутер Стелс Скиф 50 это легкий и надежный мопед — безупречное решение для молодых начинающих водителей скутеров. Если хотите купить этот мопед — купляйте, не сомневайтесь.

Скутер Regulmoto trevis 125 (LJ125T-16) 2020 года

— в наличии, на гарантии
— бесплатная доставка по Туле и Тульской области в радиусе 70 км
— сервисное и гарантийное обслуживание
— возможность покупки в кредит
— БЕСПЛАТНАЯ предпродажная подготовка
— всегда низкие цены вне зависимости от курса доллара

Данная модель скутера Regulmoto Trevis 125, также известная европейским мотолюбителям под названием Longjia Trevis 125 T-16 была выпущена в свет в 2018 году известным китайским производителем мототехники Ningbo Longjia Motorcycle. В линейке скутеров Longjia Trevis есть также младшая модель с 50-кубовым двигателем, которая колесит по дорогам с 2012 года. За минувшее время этот скутер зарекомендовал себя с наилучшей стороны, что и послужило причиной выпуска обновленной версии с более мощным мотором.

Силовая установка скутера Regulmoto Trevis 125 представлена надежным одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, работающим с карбюратором. Показатели максимальной мощности мотора в почти девять «лошадей» позволяют разгоняться до максимальной скорости в 90 км/ч. Автоматическая трансмиссия скутера базируется на проверенном временем конструктивном решении: ременном вариаторе. Запуск двигателя осуществляется при помощи электростартера; также для запуска можно использовать кик-стартер.

Актуальные тенденции мотоиндустрии нашли отражение в литых дисках колес радиусом в 16 (переднее) и 14 (заднее) дюймов. Кроме того, на обоих колесах установлены дисковые тормоза, а подвеска скутера представлена телескопической вилкой и гидравлическим амортизатором. Стильный и надежный скутер Regulmoto Trevis 125 способен стать отличным транспортом для решения многих задач в современном городе.

Система запуска: Электро/кикстартер

Расход топлива: 2.4 л/100км

Объем двигателя: 125 см3

Система охлаждения: Воздушная

Габариты, мм: 2040x700x1130

Передние тормоза: Дисковые

Задние тормоза: Дисковые

Объем топливного бака: 6.8 л

Макс. скорость: ≥90 км/ч

Пер. подвеска: Телескопическая

Задняя подвеска: Гидравлическая

Мощность, л.с: 44051

Тактность: 4-x тактный

Балансировочный вал: нет

Переднее колесо: 100/80-16

Заднее колесо: 120/70-14

Колесная база: 1340 мм

Главный привод: Ремнь

Количество цилиндров: 1

Макс. нагрузка: 160 кг

голоса

Рейтинг статьи

Мотоцикл Longjia Trevis 50 4T 2012 характеристики, фотографии, обои, отзывы, цена, купить

Мотоцикл Trevis 50 4T (2012): технические характеристики, фото, видео

Мотоцикл Trevis 50 4T (2012): технические характеристики, фото, видео

new collection 1

Это видео недоступно.

Очередь просмотра

Очередь

YAMAHA GEAR BX50 4T/FI инжектор, 2012 года.

Хотите сохраните это видео?

Пожаловаться на видео?

Понравилось?

Не понравилось?

Читайте также:

SaVa177rus › Блог › Что можно купить не имея категорию “А” и при этом не сильно позориться?

Скутер Regulmoto TREVIS 125

Скутер Стелс Скиф 50 — обзор, характеристики, отзывы, цена, фото мопеда Stels Skif 50

Скутер Стелс Скиф 50 отзывы

Скутер Regulmoto trevis 125 (LJ125T-16) 2020 года