1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Baglietto MV19 спущена на воду

Baglietto’s New Model MV19 Yacht Launches as Ridoc

Ridoc was inspired by a World War II fast-torpedo craft, but the new Baglietto yacht is all about luxury.

  • Share This Article
  • Pin It
  • Reddit
  • WhatsApp
  • Tumblr
  • Print
  • Talk

Baglietto’s first model MV19 yacht, Ridoc, splashed last week for a European client who wanted a motor yacht that looked like a naval vessel. Working closely with the Italian builder, Francesco Paszkowski Design created an exterior inspired by the MAS torpedo boats of World War II. Ridoc’s 64-foot-long charcoal-gray hull, with its straight lines and silver-gray helm enclosure, looks very much the part of a fast World War II naval boat. Even the straight transom at the stern, a rarity in these days of extended swim platforms, looks military. But that’s where the similarities end. Baglietto used the latest electronic and propulsion technologies, along with the skills of its yard’s craftsmen, to create an uncompromising luxury motor yacht.

Ridoc, with its deep-V hull, is powered by twin 1,800 hp MAN engines that deliver a top speed of about 40 knots. The helm has a 24-inch all-glass console that controls most onboard functions. Behind the helm is a dinette with wet bar for alfresco dining. Toward the stern of the boat are sunbeds, which are also found up on the bow.

Ridoc is Baglietto’s first MV19 yacht. Photo: Emilio Bianchi

The Margherita Casprini bespoke interior is about as non-military as one can find on a boat this size. Casprini combined rich, Canaletto-nut-colored upholstery with white lacquered walls and dark-stained oak floors for a retro look that works in sync with the stylized exterior. The interior’s electronics, including satellite television, are much closer to a superyacht than a naval vessel. Ridoc’s master suite is positioned forward, and two guest cabins, all with en-suite bathrooms, are at the rear of the interior. The saloon includes a spacious dinette—with generous loungers—that sits across from a well-equipped galley.

Читать еще:  Яхт клубы Красноярска

Ridoc will be cruising the Mediterranean this summer, and will make its public debut at the Cannes Yachting Festival.

Baglietto launches the MV19 ‘Ridoc’

Baglietto launches the MV19 ‘Ridoc’

The MV19 (MV stands for ‘Motoscafo Veloce’) is a tribute to Baglietto’s long history of building high-performance military boats—a heritage that continues with its new military division and the waterjet-powered FFC 15 patrol boat. Generations before the the word ‘superyacht’ was even coined, boats built by Baglietto saw action on the water during the two World Wars.

In particular, the torpedo and anti-submarine patrol boats known by the moniker MAS (Motoscafo Anti Sommergibili), commissioned by the Italian Navy, were armed with torpedoes and depth charges. Their wartime exploits became the stuff of legend.

The 19.5m MV19 is the larger cousin of the MV13, the first of which was launched in 2015 for Lapo Elkann, the grandson of Gianni Agnelli. The limited series was one of the first commissions for the designer Francesco Paszkowski after Benjamino Gavio acquired the Baglietto brand in 2012, and like her predecessor Ridoc reinterprets key features of the original MAS in a modern style.

The Baglietto technical office is responsible for the hull, systems and propulsion design. The deep-V hull ensures good seakeeping and manoeuvrability, while the twin MAN V12 1800hp engines can power the boat along at a top speed of 40 knots—the kind of performance you would expect from a boat inspired by fast patrol boats.

The retro exterior styling is by again by Paszkowski, who worked with Margherita Casprini on the interior design. The fittings are in Canaletto walnut with white lacquered walls and dark oak floors, and although not technically a superyacht, the finish throughout is definitely superyacht quality. The result is a beautifully accessorised boat with the audio-visual and satellite systems of larger yachts and a decisive character on the inside that reflects her sporty exterior and dashing red load line.

The MV19 is primarily a day boat, but features a master cabin forward and two guests cabins with ensuite bathroom amidships for overnight cruising. In between there is a spacious open dinette and a well-equipped galley. The owner also requested a captain’s cabin with direct access from the exterior.

Читать еще:  Отмена виз в Индонезию

Ridoc will make her debut at the 2017 Cannes Yachting Festival.

Baglietto MV13 – яхта для редких ценителей милитари

В начале июля 2015 года среди европейской яхтенной аудитории волна популярности подхватила имя Baglietto Yachts. Можно было бы подумать, что речь идет о каком-то очередном масштабном проекте, которыми славится этот старейший итальянский разработчик, однако, как оказалось, виновницей толков стала небольшая 13-метровая моторная яхта.

Модель с кодовым именем MV13 пополнила портфолио Baglietto в 2014 году и, хотя она была представлена на фестивале в Каннах, особого шума в мировой прессе за ее появлением не последовало. С виду напоминающая сторожевой катер, она действительно была создана с расчетом на редких ценителей «милитари», но такой нашелся на удивление очень быстро. И здесь уже нельзя достоверно сказать, была ли популярность первой MV13 выверенным расчетом разработчиков или же ее причиной стала личность заказчика, которым оказался молодой отпрыск одного из самых известных семейств Италии.

Лапо Эльканн (Lapo Elkann) – так зовут владельца первой яхты модели Baglietto MV13 – является внуком неаполитанской принцессы Мареллы Карачолло ди Кастаньето и знаменитого Джованни Аньелли (Giovanni Agnelli), который в 50-х возглавлял Ювентус, а в 60-х сначала стал президентом крупнейшего холдинга IFI (ныне Exor), а после – главным акционером и президентом FIAT. В 1966 году Аньелли вместе с министром автомобильной промышленности СССР Александром Тарасовым подписывал в Москве контракт на строительство в Тольятти нынешнего Волжского автомобильного завода.

Лодку для потомка Аньелли вместе с Baglietto проектировали именитый дизайнер Франческо Пасцковский (Francesco Paszkowski) и новая тюнинговая студия Garage Italia Customs, основанная самом Эльканном. Впрочем, если верить Алану Харперу (Alan Harper) из Power&Motoryacht, Пасцковский рисовал MV13 в течение шести лет и только с приходом в состав акционеров Baglietto Беньамино Гавио (Beniamino Gavio) смог реализовать свой проект.

Каким может быть 13-метровая моторная яхта, за которую взялся один из самых уважаемых в Италии судостроителей? Безусловно, это архитектура в лучших традициях и безупречное исполнение. Итальянские дизайнерские журналы называли Baglietto MV13 «gioiello di alluminio», что переводится как «алюминиевый драгоценный камень».

Читать еще:  Автоквест ENJOY Drive: День 2

Добрую половину корпуса яхты занимает машинное отделение. В нем расположены два двигателя MAN R6-800 мощностью 800 л.с. каждый, совмещенные с прямым гребным валом с углом наклона 11,5 градусов, и генератор 9kW Kohler. В носовой части находится крайне скромная по размерам каюта с двуспальной кроватью, небольшим камбузом и гальюном. Впрочем, недостатки, которыми могут показаться небольшие габариты внутренних помещений MV13, компенсируются комфортом и изысканным интерьером с кожей, хромированными элементами и сочно лакированным тиком.

Яхта Лапо Элькана получила имя Lap-1. Матовый цифровой камуфляж, в который выкрашен ее корпус, состоит из пяти различных оттенков. На первом же тест-драйве, фотографии с которого вы можете увидеть ниже, эта необычная окраска сумела привлечь внимание публики в порту Специи.

Результаты испытаний показали: при скорости 10 узлов на 1000 оборотах двигателя судно способно пройти без дозаправки 180 морских миль, а на максимальной скорости 37 узлов при 2300 оборотах – 111 морских миль.

Максимальная длина моторной яхты Baglietto MV13 составляет 13,79 метров, ширина 3,8 метров, осадка 1,54 метров. Водоизмещение 16 692 кг. Запас топлива равен 1000 литров, запас воды 250 литров.

Все новости Baglietto Yachts: читать
Baglietto Yachts в Каталоге ruYachts: ссылка

Baglietto 151

Параметры яхты

  • Цена яхты: € 15 900 000
  • Длина, м: 46.3

Дополнительное судно

Castoldi tender 5.5M, Castoldi tender 4.7M

Оборудование и развлечения

Подробности

2 x SeaDoo Jetskis 2 SEA DOO Spark scooters

Стальная 46м яхта Baglietto 2015 г.в. с облегченной надстройкой из алюминиевого сплава. Яхта оснащена двумя морскими дизельными двигателями Caterpillar 3512B DITA-SWAC по 1455 кВт каждый. И, имея объем топливных баков 80 000 литров, на круизной скорости 12 узлов яхта способна, без дозаправки, пройти маршрут более 4 500 морских миль. Что позволяет яхте свободно путешествовать по всему миру, пересекая океаны практически в любом месте, где пожелаете.

Подробная информация и осмотр по запросу.

Помимо брокерского сопровождения всех этапов сделки по приобретению выбранной Вами яхты, в случае необходимости, оказываем профессиональную помощь в вопросах транспортировки в нужный Вам регион, регистрации в максимально удобной для дальнейшей эксплуатации юрисдикции, финансирования, страхования, технического и бухгалтерского обслуживания эксплуатации яхты, помощь в вопросах аренды или приобретения мест стоянки, лицензирования и осуществления чартерной деятельности, брокерские услуги (продажа, чартер).

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector