1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Мотоцикл Moto Morini 125 T 1980 характеристики, фотографии, обои, отзывы, цена, купить

Мотоцикл Moto Morini 125 T 1980 характеристики, фотографии, обои, отзывы, цена, купить

    .js-accordion»>»>
  • MOTO
    • Maxi naked
      • Corsaro ZZ
      • Corsaro ZT
    • Modern Classic
      • Milano
      • Milano Limited Edition
      • Super Scrambler
      • SEIEMMEZZO
    • Adventure
      • X-CAPE
    • ONE-OFF
  • EBIKE
    • City28
    • Gravel 28″
    • Limited Edition
    • Sport 27,5″
    • Urban 26″
  • AZIENDA
    • La storia
    • La sede
  • EXPERIENCE
    • Test Ride
    • Noleggio
  • RETE
    • Diventa concessionario
    • Rivenditori
    • RMI
  • NEWS
  • CONTATTI
  • ITA
    • ENG
    • FRA

DAL 1937
UNA STORIA ITALIANA.

DAI NOMI CHE NE HANNO COSTRUITO LA LEGGENDA ALLE AZIENDE CHE OGGI CREANO I MIGLIORI COMPONENTI…

In oltre ottant’anni di storia ne abbiamo fatte tante, davvero tante. Era il 1937 quando Alfonso Morini fondò la nostra azienda: era un velocissimo pilota ma anche un bravo meccanico ed un capace progettista, capace di creare motociclette vincenti in gara ed affidabili su strada. Come la 250 Bialbero, guidata da Tarquinio Provini, che era la monocilindrica più veloce del mondo o la 125 Competizione che con Umberto Masetti conquistò il titolo nazionale. Da questa ne derivò la 175, il modello di serie che il debuttante Giacomo Agostini scelse come prima moto per iniziare a correre. La storia di Moto Morini continua ed il mito è rimasto intatto, sia nel ricordo di chi sognava la 3 ½, spinta dal bicilindrico a V di 72° longitudinale progettato da Franco Lambertini, sia di chi oggi si gode il carattere indomito del Bialbero 1200 CorsaCorta, firmato dallo stesso tecnico che ha voluto riprendere alcuni concetti dello storico motore.

Мотоцикл Moto Morini 125 T 1980 характеристики, фотографии, обои, отзывы, цена, купить

u041au0430u043a u043fu0440u0430u0432u0438u043bu043e, u0434u043eu0440u043eu0436u043du0438u043a u043fu043eu043au0443u043fu0430u044eu0442 u043cu043eu0442u043eu043bu044eu0431u0438u0442u0435u043bu0438 u0441 u043du0435u0431u043eu043bu044cu0448u0438u043cu0438 u0442u0440u0435u0431u043eu0432u0430u043du0438u044fu043cu0438 u043a u0442u0435u0445u043du0438u043au0435, u0438u043bu0438 u0442u0435, u043au0442u043e u043du0435 u043cu043eu0436u0435u0442 u0441u0435u0431u0435 u043fu043eu0437u0432u043eu043bu0438u0442u044c u043fu0440u0438u043eu0431u0440u0435u0441u0442u0438 u0434u043eu0440u043eu0433u043eu0439 u0438 u0442u0435u0445u043du043eu043bu043eu0433u0438u0447u043du044bu0439 u0443u0437u043au043eu0441u043fu0435u0446u0438u0430u043bu0438u0437u0438u0440u043eu0432u0430u043du043du044bu0439 u043cu043eu0442u043eu0446u0438u043au043b, u043fu043eu0442u043eu043cu0443 u0447u0442u043e u0446u0435u043du044b u043du0430 u0434u043eu0440u043eu0436u043du044bu0435 u043cu043eu0442u043eu0446u0438u043au043bu044b u0433u043eu0440u0430u0437u0434u043e u043fu0440u0438u0432u043bu0435u043au0430u0442u0435u043bu044cu043du0435u0435 u0446u0435u043d u043du0430 u0434u0440u0443u0433u0438u0435 u043cu043eu0442u043eu0446u0438u043au043bu044b. «,»created_at»:null,»updated_at»:null>,»parameter_names»:[<"id":4,"moto_id":1,"parameter_name_group_id":1,"title":"u041au043eu043du0444u0438u0433u0443u0440u0430u0446u0438u044f","short_title":"u0414u0432u0438u0433u0430u0442u0435u043bu044c","alias":"engine-type","preview":1,"unit":null,"sort":3,"created_at":"2019-06-03 10:24:16","updated_at":"2019-06-03 10:24:16","pivot":<"product_id":2574,"parameter_name_id":4,"value":"u041eu043fu043fu043eu0437u0438u0442u043du044bu0439">>,<"id":5,"moto_id":1,"parameter_name_group_id":1,"title":"u0420u0430u0431u043eu0447u0438u0439 u043eu0431u044au0435u043c","short_title":"u041eu0431u044au0435u043c","alias":"v","preview":1,"unit":"u043au0443u0431.u0441u043c","sort":4,"created_at":"2019-06-03 10:25:07","updated_at":"2019-06-03 10:25:07","pivot":<"product_id":2574,"parameter_name_id":5,"value":"745">>]>»>

Объем: 745 куб.см

u041bu043eu0433u0438u0447u043du043e u0440u0430u0437u0434u0435u043bu0438u0442u044c u0442u0443u0440u0438u0441u0442u0438u0447u0435u0441u043au0438u0435 u044du043du0434u0443u0440u043e u043au0430u043a u043cu0438u043du0438u043cu0443u043c u043du0430 u0434u0432u0430 u0441u0435u0433u043cu0435u043du0442u0430. u041fu0435u0440u0432u044bu0439 u2013 u044du0442u043e u043bu0435u0433u043au0438u0435, u043du0435u0434u043eu0440u043eu0433u0438u0435 u0442u0443u0440u044du043du0434u0443u0440u043e. u0418u0445 u043eu0442u043bu0438u0447u0430u0435u0442 u0431u043eu043bu0435u0435 u043au043eu043cu043fu0440u043eu043cu0438u0441u0441u043du044bu0435 u0442u0435u0445u043du0438u0447u0435u0441u043au0438u0435 u0445u0430u0440u0430u043au0442u0435u0440u0438u0441u0442u0438u043au0438, u0432 u0447u0430u0441u0442u043du043eu0441u0442u0438 u043cu0435u043du044cu0448u0438u0439 u043eu0431u044au0435u043c u0434u0432u0438u0433u0430u0442u0435u043bu044f u0438 u043au0430u043a u0441u043bu0435u0434u0441u0442u0432u0438u0435 u043cu0435u043du044cu0448u0438u0439 u0432u0435u0441, u0437u0430u043fu0430u0441 u043fu0440u043eu0447u043du043eu0441u0442u0438 u0438 u0431u043eu043bu0435u0435 u043du0438u0437u043au0430u044f u0446u0435u043du0430. rn

u0412u0442u043eu0440u043eu0439 u0442u0438u043f u2013 u0432u044bu0441u0448u0430u044f u0444u043eu0440u043cu0430 u0441u0443u0449u0435u0441u0442u0432u043eu0432u0430u043du0438u044f u0432 u0441u0440u0435u0434u0435 u0442u0443u0440u0438u0441u0442u0438u0447u0435u0441u043au0438u0445 u044du043du0434u0443u0440u043e u2013 u0431u043eu043bu044cu0448u0438u0435, u043cu043eu0449u043du044bu0435, u0434u043eu0440u043eu0433u0438u0435 u0433u0440u0430u043du0434 u0422u0443u0440u044du043du0434u0443u0440u043e. u041cu043eu0442u043eu0446u0438u043au043bu044b u0441u043fu043eu0441u043eu0431u043du044bu0435 u0438 u0440u0430u0441u0441u0447u0438u0442u0430u043du043du044bu0435 u043du0430 u043au0440u0443u0433u043eu0441u0432u0435u0442u043du044bu0435 u043fu0443u0442u0435u0448u0435u0441u0442u0432u0438u044f u0441 u043cu0430u043au0441u0438u043cu0430u043bu044cu043du044bu043c u043au043eu043cu0444u043eu0440u0442u043eu043c! «,»created_at»:null,»updated_at»:null>,»parameter_names»:[<"id":5,"moto_id":1,"parameter_name_group_id":1,"title":"u0420u0430u0431u043eu0447u0438u0439 u043eu0431u044au0435u043c","short_title":"u041eu0431u044au0435u043c","alias":"v","preview":1,"unit":"u043au0443u0431.u0441u043c","sort":4,"created_at":"2019-06-03 10:25:07","updated_at":"2019-06-03 10:25:07","pivot":<"product_id":3476,"parameter_name_id":5,"value":"199">>]>»>

Объем: 199 куб.см

u041au0430u043a u043fu0440u0430u0432u0438u043bu043e, u0434u043eu0440u043eu0436u043du0438u043a u043fu043eu043au0443u043fu0430u044eu0442 u043cu043eu0442u043eu043bu044eu0431u0438u0442u0435u043bu0438 u0441 u043du0435u0431u043eu043bu044cu0448u0438u043cu0438 u0442u0440u0435u0431u043eu0432u0430u043du0438u044fu043cu0438 u043a u0442u0435u0445u043du0438u043au0435, u0438u043bu0438 u0442u0435, u043au0442u043e u043du0435 u043cu043eu0436u0435u0442 u0441u0435u0431u0435 u043fu043eu0437u0432u043eu043bu0438u0442u044c u043fu0440u0438u043eu0431u0440u0435u0441u0442u0438 u0434u043eu0440u043eu0433u043eu0439 u0438 u0442u0435u0445u043du043eu043bu043eu0433u0438u0447u043du044bu0439 u0443u0437u043au043eu0441u043fu0435u0446u0438u0430u043bu0438u0437u0438u0440u043eu0432u0430u043du043du044bu0439 u043cu043eu0442u043eu0446u0438u043au043b, u043fu043eu0442u043eu043cu0443 u0447u0442u043e u0446u0435u043du044b u043du0430 u0434u043eu0440u043eu0436u043du044bu0435 u043cu043eu0442u043eu0446u0438u043au043bu044b u0433u043eu0440u0430u0437u0434u043e u043fu0440u0438u0432u043bu0435u043au0430u0442u0435u043bu044cu043du0435u0435 u0446u0435u043d u043du0430 u0434u0440u0443u0433u0438u0435 u043cu043eu0442u043eu0446u0438u043au043bu044b. «,»created_at»:null,»updated_at»:null>,»parameter_names»:[<"id":5,"moto_id":1,"parameter_name_group_id":1,"title":"u0420u0430u0431u043eu0447u0438u0439 u043eu0431u044au0435u043c","short_title":"u041eu0431u044au0435u043c","alias":"v","preview":1,"unit":"u043au0443u0431.u0441u043c","sort":4,"created_at":"2019-06-03 10:25:07","updated_at":"2019-06-03 10:25:07","pivot":<"product_id":4288,"parameter_name_id":5,"value":"286">>]>»>

Объем: 286 куб.см

u0411u043eu043bu044cu0448u043eu0439 u0438 u043cu043eu0449u043du044bu0439 u0434u0432u0438u0433u0430u0442u0435u043bu044c u043du0435 u0432u0441u0435u0433u0434u0430 u044fu0432u043bu044fu0435u0442u0441u044f u043fu0440u0435u0438u043cu0443u0449u0435u0441u0442u0432u043eu043c, u0432 u0443u0441u043bu043eu0432u0438u044fu0445 u0442u044fu0436u0435u043bu043eu0433u043e u0431u0435u0437u0434u043eu0440u043eu0436u044cu044f u043fu0440u0435u0434u043fu043eu0447u0442u0438u0442u0435u043bu044cu043du0435u0435 u043cu0430u043bu043eu043au0443u0431u0430u0442u0443u0440u043du044bu0435 u043cu043eu0442u043eu0446u0438u043au043bu044b u044du043du0434u0443u0440u043e, u043au043eu0442u043eu0440u044bu0435 u043bu0435u0433u0447u0435 u0438 u043cu0430u043du0435u0432u0440u0435u043du043du0435u0435.

Читать еще:  Мотоцикл Fantic TX 141 Chopper 1973 характеристики, фотографии, обои, отзывы, цена, купить

u041au0430u043au043eu0439 u044du043du0434u0443u0440u043e u0432u044bu0431u0440u0430u0442u044c u0437u0430u0432u0438u0441u0438u0442 u043eu0442 u0443u0441u043bu043eu0432u0438u0439 u044du043au0441u043fu043bu0443u0430u0442u0430u0446u0438u0438. u041cu043eu0442u043eu0446u0438u043au043bu044b u044du043du0434u0443u0440u043e u043fu0440u0438u043du044fu0442u043e u0440u0430u0437u043bu0438u0447u0430u0442u044c u043du0430 u043du0435u0441u043au043eu043bu044cu043au043e u0442u0438u043fu043eu0432: u043bu0435u0433u043au0438u0435, u0442u044fu0436u0435u043bu044bu0435 u0442u0443u0440u044du043du0434u0443u0440u043e u0438u043bu0438 u0441u043fu043eu0440u0442u0438u0432u043du044bu0435 u0445u0430u0440u0434u044du043du0434u0443u0440u043e. «,»created_at»:null,»updated_at»:null>,»parameter_names»:[<"id":5,"moto_id":1,"parameter_name_group_id":1,"title":"u0420u0430u0431u043eu0447u0438u0439 u043eu0431u044au0435u043c","short_title":"u041eu0431u044au0435u043c","alias":"v","preview":1,"unit":"u043au0443u0431.u0441u043c","sort":4,"created_at":"2019-06-03 10:25:07","updated_at":"2019-06-03 10:25:07","pivot":<"product_id":3504,"parameter_name_id":5,"value":"249">>]>»>

Объем: 249 куб.см

u041au0430u043a u043fu0440u0430u0432u0438u043bu043e, u0434u043eu0440u043eu0436u043du0438u043a u043fu043eu043au0443u043fu0430u044eu0442 u043cu043eu0442u043eu043bu044eu0431u0438u0442u0435u043bu0438 u0441 u043du0435u0431u043eu043bu044cu0448u0438u043cu0438 u0442u0440u0435u0431u043eu0432u0430u043du0438u044fu043cu0438 u043a u0442u0435u0445u043du0438u043au0435, u0438u043bu0438 u0442u0435, u043au0442u043e u043du0435 u043cu043eu0436u0435u0442 u0441u0435u0431u0435 u043fu043eu0437u0432u043eu043bu0438u0442u044c u043fu0440u0438u043eu0431u0440u0435u0441u0442u0438 u0434u043eu0440u043eu0433u043eu0439 u0438 u0442u0435u0445u043du043eu043bu043eu0433u0438u0447u043du044bu0439 u0443u0437u043au043eu0441u043fu0435u0446u0438u0430u043bu0438u0437u0438u0440u043eu0432u0430u043du043du044bu0439 u043cu043eu0442u043eu0446u0438u043au043b, u043fu043eu0442u043eu043cu0443 u0447u0442u043e u0446u0435u043du044b u043du0430 u0434u043eu0440u043eu0436u043du044bu0435 u043cu043eu0442u043eu0446u0438u043au043bu044b u0433u043eu0440u0430u0437u0434u043e u043fu0440u0438u0432u043bu0435u043au0430u0442u0435u043bu044cu043du0435u0435 u0446u0435u043d u043du0430 u0434u0440u0443u0433u0438u0435 u043cu043eu0442u043eu0446u0438u043au043bu044b. «,»created_at»:null,»updated_at»:null>,»parameter_names»:[<"id":5,"moto_id":1,"parameter_name_group_id":1,"title":"u0420u0430u0431u043eu0447u0438u0439 u043eu0431u044au0435u043c","short_title":"u041eu0431u044au0435u043c","alias":"v","preview":1,"unit":"u043au0443u0431.u0441u043c","sort":4,"created_at":"2019-06-03 10:25:07","updated_at":"2019-06-03 10:25:07","pivot":<"product_id":5180,"parameter_name_id":5,"value":"200">>]>»>

Магазин

Мотоцикл ABM PHANTOM 125

45 000 РУБ. 33 750 РУБ.

Мотоцикл ABM PHANTOM 125 по низкой цене с доставкой в любой регион России! Он доступен по цене, прочный, экономичный, имеет мужественный дизайн и рад показать вам, что такое свободное парение.

Вступай в нашу группу»В Контакте»

+ МОТОЦИКЛ ABM PHANTOM 125 можно купить в РАССРОЧКУ, в КРЕДИТ.

+ Цена на ABM PHANTOM 125 самая низкая в Рунете. Гарантируем!

+ Быстрая и недорогая доставка по России и СНГ.

+ Расширенная гарантия качества на дорожный мотоцикл ABM PHANTOM 125.

+ Вы сможете получить дополнительную скидку, уточнить цену у наших менеджеров перед тем как купить ABM PHANTOM 125.

Описание

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛ ABM PHANTOM 125

  • Тип двигателя — 4-х тактный
  • Объём двигателя, см3 — 127
  • Трансмиссия — 4-х ступенчатая с механическим сцеплением
  • Максимальная мощность, л. с. — 8.5
  • Максимальная скорость, км/ч — 90
  • Расход топлива (на 100 км при скорости 40 км/ч), л — 2.5
  • Вес, кг — 110
  • Максимальная нагрузка, кг — 150
  • Тип тормозов — дисковые / барабанные
  • Размер шин — 2.75-18″ / 3.25-18″
  • Запуск двигателя — электро / кикстартер
  • Комплектация — литые диски.
  • Габариты коробки (ДхШхВ), мм — 1750х465х860
  • Цвет — Синий, Красный, Жёлтый, Чёрный

Если Вы хотите получить консультацию по ремонту и обслуживанию Мотоцикл ABM Phantom 125
обратитесь в нашу мастерскую. Механики BIKE18.RU имеют опыт по сборке и содержанию ABM Phantom 125.
У нас Вы всегда найдете запчасти и расходники для Мотоцикл ABM Phantom 125 — просто обратитесь к нашим менеджерам!
Звоните! Или пишите на почту moto@bike18.ru

Мотоциклы Морини

Мотоциклы Морини

(История Moto Morini)

Текст: Денис DEAN Панфёров
Фото из архива редакции

В 1937 году механик-самоучка и инженер от бога Альфонсо Морини начал строить в Болонье мотоциклы под собственным брендом. Логично, что в 2017 году компания Moto Morini празднует своё 80-летие.

В мотоиндустрии Франческо оказался раньше – в 1925 году, когда его взял к себе на работу Марио Мазетти, владелец одной из первых в Болонье мотоциклетных фабрик. Он выпускал продукцию под брендом ММ. Это были мотоциклы с одноцилиндровыми двухтактными моторами объёмом 120, 125, 175 см3. Морини не только сам разрабатывал и строил их, но и сам участвовал на них в гонках, причём довольно успешно. К примеру, в 1927 году в Монце он установил шесть мировых рекордов, которые продержались 20 лет, а в 1933 году на ММ-175 развил скорость 162 км/ч.

Эти достижения подвигли Франческо открыть собственное производство, что и было сделано в 1937 г. Но выпускать он стал не гоночные двухколёсные мотоциклы, а утилитарные трициклы с одноцилиндровым мотором 350 и 500 см3, которые неплохо продавались.

Читать еще:  Мотоцикл Peugeot Ludix 2 2012 характеристики, фотографии, обои, отзывы, цена, купить

Начавшаяся война внесла коррективы в модельный ряд. Вместо мотоциклов завод выпускал по заказу армии детали для самолётов и как оборонное предприятие был качественно разбомблен авиацией союзников в 1943 году. Примечательно, что в то же время была превращена в руины фабрика D u cati – это было первое, но отнюдь не последнее пересечение линий жизни двух итальянских брендов.

Избежав национализации, на скорую руку восстановив помещения и оборудование, Морини уже в 1946 году возобновил производство. Если для Минского ММВЗ и японской компании Yamaha с производства копий немецкого DKW RT125 история началась, то для Moto Morini двухтактная модель T 125 была лишь той палочкой-выручалочкой, которая помогла быстро встать на ноги. Как только завод заработал в полную силу, Франческо возобновил свою работу над четырёхтактными двигателями. К 1948 году был готов гоночный 125-кубовый четырёхтактник с красной зоной 10000 об/мин – 125 Competizione . В 1952 году улучшенная версия этого мотоцикла позволила завоевать Эмилио Мендоньи первое место на Гран-при Испании. Как это обычно бывает, спортивные технологии оказывали серьёзное влияние на гражданскую продукцию фабрики. 175-кубовый Settebello с его одноцилиндровым короткоходным мотором в течение нескольких лет был самым массовым мотоциклом в итальянском юношеском чемпионате. Именно на этом мотоцикле великий Джакомо Агостини начал свою гоночную карьеру.

Вершиной гоночной технологии Moto Morini стала «самая быстрая одноцилиндровая «250-ка» в мире» – 250 Bialbero («Двухвальная»), которую Альфонсо Морини разработал в содружестве с Данте Ламбертини и Нерио Бивати. Им удалось не только снять 38 л. с. с одноцилиндрового мотора, но и упаковать этот двигатель в очень компактное, лёгкое и удачное шасси. В результате эта одностволка под управлением Тарквинио Провини закончила чемпионат GP 1963 года всего в двух очках от четырёхцилиндровой Honda Джима Редмана.

На основе гоночных технологий делались гражданские двигатели, мопеды и мотоциклы Morini завоевали известность не только дома в Италии, но и на мировом рынке. Для 14-летней молодёжи создали 50-кубовый четырёхтактный мотоцикл, это был не мопед, а именно мотоцикл спортивного вида, он пользовался бешеной популярностью. На базе 125-кубового двигателя делали Corsaro в нескольких вариациях, одной из которых была внедорожная 125 Country , уже на базе которой сделали гоночную 125 Regolarità ( ISDT ), выигравшую шведский чемпионат ISDT 1966 года.

Альфонсо Морини умер в 1969 году, и бразды правления компанией перешли его дочери Габриэлле. Но компания недолго оставалась без гениального инженера в отделе разработок. В 1970 году в компанию приходит Франко Ламбертини (родственником уже упоминавшегося Данте Ламбертини он не был). Именно он разрабатывает недорогой, но очень эффективный двухцилиндровый мотор, который постепенно вытеснил «одностволки». Это был нижневальный V — Twin с углом развала цилиндров 72° и штанговым приводом двух верхних клапанов. При создании двигателя особое внимание было уделено снижению себестоимости. К примеру, головки цилиндров не имели выемки для камеры сгорания – они были плоскими, а поршни делались вогнутыми с выемками под клапаны и свечу зажигания. Шатуны использовали от Fiat 600/750 – они стоили «копейки», их можно было достать в любой деревенской лавке. Рёбра воздушного охлаждения достигали 5 см в длину, что исключало проблемы с перегревом даже во время жаркого итальянского лета. Двигатель получился неубиваемым, но при этом резвым: в любых кубатурах выдавал не менее 100 л. с. в пересчёте на литр объёма. Эти двухцилиндровые моторы ставились не только на дорожные мотоциклы, но и на внедорожники, к примеру, Moto Morini Camel 501 Enduro .

Читать еще:  Мотоцикл CR - S VUN Track PPP 2011 характеристики, фотографии, обои, отзывы, цена, купить

Для повышения отдачи Ламбертини даже пробовал турбировать этот мотор, но дальше постройки прототипов дело не пошло.

Проблемы со здоровьем вынудили Габриэллу Морини в 1986 году продать свой семейный бизнес братьям Кастильоне, и Moto Morini вошло в семейство Cagiva, где на тот момент уже была Ducati. Кастильоне прикрыли работу над всеми собственными проектами, включая почти готовый к производству обновлённый 350-кубовый двигатель. Ламбертини приступил к разработке нового двигателя объёмом 650 см3 с верхними распредвалами и углом развала цилиндров 60°. Двигатель получился неплохим, плюс его объём можно было легко увеличить до 720 см3 без потери надёжности, но Кастильоне остановили и эти работы.

В 1991 году фабрика Morini в Болонье закрывается, оборудование и занимаемые ею территории распродаются. Главный конструктор Франко Ламбертини уходит в Piaggio . Бренд Moto Morini в 1996 году уходит «прицепом» к Ducati при продаже американцам.

В 1999 году Motori Franco Morini , основанные в 1957 году Франко Морини (племянником Альфонсо) и возглавляемые на тот момент его сыном Маурицио, выкупают семейный бренд у американцев. К уже имеющимся в производстве и неплохо продающимся под своей маркой 50- и 125-кубовым мопедам и мини-эндуро, решено было добавить, уже под брендом Moto Morini, несколько новых моделей. Для этого перекупили у Piaggio Франко Ламбертини обратно и поручили ему создать новый V — Twin объёмом 1200 см3.

Слишком резкий старт при небольшом размере компании и низком производственном потенциале, умноженный на неудачную маркетинговую политику, привёл компанию под управлением Маурицио к банкротству уже к 2008 году. Но компания не умерла. Два миланских бизнесмена – Руджеро Массимо Януцци и Сандро Капотости – взялись за дело в 2012 году в надежде всё исправить и возродить былую славу. Они избавились от лишних активов, перевели производство из Болоньи в Тривольцио, попытались оптимизировать бизнес-процессы. Но и у них ничего не вышло. В 2015 они разрывают партнёрство, и над маркой Moto Morini возникает угроза навсегда стать историей.

Но и это ещё не всё. Маурицио Морини находит нового инвестора – компанию Auntjann Ltd ., готовую вложить деньги в обновление модельного ряда и возобновление производства. В результате обновления модель Corsaro 1200 стала удовлетворять требованиям Евро-4, что позволило продавать мотоциклы в Европе и Америке. На Миланской выставке 2016 года показали обновлённый Corsaro 1200 ZZ , а чуть позже юбилейный 80 th Anniversary limited edition – у него стандартные двигатель и рама, бак, сиденье и небольшой обтекатель выстучаны вручную из алюминиевого листа, а колёса, крылья, руль и рычаги карбоновые. Таких красавцев запланировано сделать всего восемь штук.

Я очень надеюсь, что шумное празднование 80-летнего юбилея не подорвёт финансовое положение компании, и у неё хватит сил на контроль качества продукции, расширение модельного ряда, развитие дилерской сети и увеличение объёмов производства. Мотоциклы-то у неё получаются интересные.

Европейский мотопром уже преодолел кризис и наращивает объёмы, для возвращения на рынок легендарной марки сейчас время неплохое.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector