4 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Патрон Блейз: цена Патрон Блейз, технические характеристики Патрон Блейз, фото, видео, отзывы

Содержание

Патрон Блейз

Патрон Блейз — фото 1

Патрон Блейз — фото 2

Патрон Блейз — фото 3

Патрон Блейз — фото 4

Патрон Блейз — фото 5

Технические характеристики Патрон Блейз

Модификации Патрон Блейз

Патрон Блейз 250

Одноклассники Патрон Блейз по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников.

Отзывы владельцев Патрон Блейз

Patron Blaze, 2012 г

Доброго времени суток. Купил неделю назад в Питере Patron Blaze 250 белого цвета (112000 кровных рублей), перегнал пока только до работы, пробега 30 км. За эти 30 км меня не обгоняли только трактора «Беларусь», и то, думаю потому, что им было просто лень, ибо на обкатке (обороты не более 5000 по книжке) на 5-ой Patron Blaze едет 65 км/ч, я даже создал затор в одном месте. Уныло, конечно. Так же было потеряно по дороге 2 винта крепления пластика, после этого было все протянуто и завинчено. Со вторника начну ездить на этой «печали» (обкатывать) а там, если кому интересно будет, отпишусь.

Достоинства : спортивный дизайн. Недорогой.

Недостатки : динамика не радует.

Patron Blaze, 2012 г

Это мой первый мотоцикл и вид транспорта вообще. Повёлся на Patron Blaze из-за доступной цены и того, что он новый (денег хватало только на 12-го японца), ну и внешний вид конечно. По неопытности думал, что и 250-ки на первое время хватит за глаза, и знаю, что многие новички также думают. Так вот, это заблуждение. Даже если это ваш первый мотоцикл, он покажется вам унылым уже через несколько дней. По силёнкам Patron Blaze250 удовлетворит разве что девушку или подростка. Короче драйва вы на нём точно не получите. Приготовьтесь к тому, что вас будет обгонять каждое второе ржавое Жигули. По работе двигателя пока ничего плохого сказать не могу, работает хорошо (может потому, что бережно обкатал), правда, с похолоданиями стал тяжело заводиться, и чем холоднее, тем тяжелей. Заводишь — глохнет, заводишь — глохнет. Приходится ручку газа минутку подержать, но когда прогреется, работает хорошо. Обзор в зеркалах вроде нормальный. Конечно, по традиции 2/3 занимают ваши плечи, но я бы не сказал, что мне в зеркала ничего не видно. Всё что надо всё видно. Расход где-то 4-5 литров. Лью 95-ый. Тормоза отличные. Тормозит так, что чуть из седла не улетаешь. Похвалю освещение. Линзы просто радуют. Аккумулятора хватает надолго. Сидеть довольно удобно, но из-за полуспортивной посадки со временем всё-таки устаёшь. Управляется, относительно своего веса и расположения пилота, не тяжело. А привстав на подножках можно лазить даже по буеракам всяким и сухому бездорожью. Подвеска у Patron Blaze мягкая, вполне удовлетворяет, даже сказал бы что нравиться.

Теперь к недостаткам: Очень быстро тянется цепь. Особенно поначалу. Кажется, вот только подтягивали, а тут опять болтается. Начал скрипеть задний тормоз. Порой на светофоре стыдно, останавливаешься как ржавое корыто. Разобрать посмотреть у меня рук не хватило. Так уже месяц скриплю. Половина болтов не затянута. Обязательно пробегитесь и подтяните все болты и крепления. В частности у меня постоянно отворачивалась лапка переключения скоростей. Вопрос был решён при помощи контршайбы. Все гаечки, болтики и винтики покрыты краской, которая стирается и облепляется после одного отворачивания. Плюс многие крепежи и резьбы выполнены из ну очень плохого материала, и вы реально можете, просто ненароком сорвать резьбу. Снизу, прямо на виду висят провода. Их прямо видно, и на них летит и прилипает вся грязь с дороги.

Достоинства : в отзыве.

Недостатки : в отзыве.

Patron Blaze, 2014 г

Купил Patron Blaze 250 из-за внешнего вида и бюджета, новым без пробега 18 января 2014 года, получил его на руки 24 февраля 2014 года. Долго ждал (терзал себя, мучился) первых теплых дней для первого выезда дождался в конце апреля. Итак, в предвкушении запускаю двигатель, он сразу заглох, еще попытка — опять заглох. Запустился только с 4 попытки. Далее, очень странно. Обороты сами взлетели до 6000-7000. После прогрева они плавали — то взлетали, то глохли. После прогрева немного покрутил карбюратор, выровнял, чтоб не глох движок, но все же обороты плавали от 1000 до 6000. Оседлал, покатился, сразу при первых метрах стало слышно какие-то посвистывания (видимо, колодки притирались), прошло через 20-30 км обкатки. Проехался по своей улице от начала и до конца, приехал уже с висячим задним поворотником, он сам открутился. Прикрутил на место другим винтом (в итоге, пришлось все поворотники прикрутить на свои новые винты, ибо после поездок они постоянно откручивались). Собственно как и цепь, постоянно приходилось подтягивать (каждые 30-40 км). Потом на пробеге 415 км открутились гайки крепления глушителя к цилиндру. Доезжал до дома, будто еду на стреляющем автомате Калашникова. Очень неприятно перед соседями было. Обкатку проходил, как положено, первые 300 км не выкручивал ручку газа более 1/3 оборота при постоянных переключениях передач в мануале так написано, затем замена масла (Motul 4T по 550 руб. за литровку). И так каждые 300 км, до плачевных 1200 км пробега, посчитал, что это достаточная дистанция пробега для обкатки, решил проверить, на что способен данный мот, разогнался до 129 км/ч, и на пробеге 1204 км двигатель вклинил на полпути следования из пункта А в пункт Б. Мотор отдал в ремонт, уже 15 дней мастер пока не отзванивается, вот такая печаль.

Читать еще:  Instagram недели — волны

Мотоцикл Patron Blaze 250: характеристики и отзывы

Если смотреть в общем на данную модель, то Patron Blaze 250 — это отличный средний вариант мотоцикла. Его технические характеристики не поражают воображение, но в то же время и не слишком плохие. Внешний вид этого аппарата довольно приятный.

Общий обзор мотоцикла Patron Blaze 250

Начать стоит с управления этим аппаратом. Он очень прост и легко поддается любым изменениям при управлении. Дизайнеры хорошо постарались, разрабатывая эту модель, а потому ее внешний вид производит впечатление на окружающих. Клипоны руля расположены очень удачно, а раздельное двухуровневое сиденье и смещенные назад подножки придают этому мотоциклу посадку спортивного.

Подвеска переднего колеса у Patron Blaze 250 — это телескопическая вилка, которая оснащена несущими трубами, чей диаметр равен 33 мм. Такое строение переднего колеса и достаточная жесткость обеспечивают надежность и легкость при управлении этим транспортным средством.

Если же говорить о подвеске заднего колеса, то это уже литая и легкосплавная вилка маятникового образца. Конструкция этой вилки является пространственной. Кроме того, мотоцикл снабжен балансирным валом, который существенно снижает вибрацию при езде, что положительно сказывается на водителе и пассажире во время движения. К тому же отсутствие сильной вибрации также снижает нагрузку при управлении таким мотоциклом, как Patron Blaze 250.

Технические параметры аппарата

Технические параметры данного мотоцикла следующие:

  • Относят его к типу спортивных байков.
  • Расстояние, которое имеется между осями колес, составляет 1340 мм.
  • Общая длина аппарата равна 2000 мм.
  • Ширина мотоцикла равна 690 мм.
  • Максимальная высота равна 1075 мм.
  • Высота же седла в месте посадки водителя равна 810 мм.
  • Рама у данного мотоцикла диагональная, штампосварная.
  • Вес мотоцикла без снаряжения равен 140 кг, с дополнительным обвесом — 149 кг.
  • Максимальный вес, который выдерживает Patron Blaze 250, — 156 кг.
  • Скорость у данного мотоцикла вполне приличная, и ее максимум составляет 110 км/ч.
  • Расход топлива у агрегата в черте города составляет примерно 4,5 л, а по трассе — около 3,7 л.
  • Двигатель у этого мотоцикла четырехтактный, с двумя клапанами и одним цилиндром. Также имеется балансирный вал и воздушное охлаждение.

Тормоза у данной модели дискового типа на обоих колесах, объем бака составляет 13 л, а реальный объем цилиндра равен 223 кубам.

Отзывы о Patron Blaze 250

Отзывы у многих покупателей, конечно, разные. Однако практически все отмечают эффектный внешний вид этого мотоцикла. К тому же одно общее наблюдение, которое радует практически всех покупателей, — это цена на новую модель. Если сравнивать с японскими моделями, то за эти же деньги получится купить только довольно старый и б/у мотоцикл. Отмечается также, что работа двигателя вполне приемлемая, однако с холодами это меняется. Было замечено, что чем холоднее становится на улице, тем труднее его заводить.

Некоторые отзывы говорят о том, что Patron Blaze 250 подойдет только тем, кто не собирается развивать большие скорости, лихачить и т. д., так как на такие подвиги он просто не способен. Однако многие хвалят освещение этого аппарата, которое дает возможность поддерживать довольно большую скорость даже в ночное время, не боясь при этом врезаться в ближайшее дерево из-за плохой видимости. В общем и целом отмечается, что модель — крепкий середнячок , и вполне подойдет в качестве бюджетного варианта.

Карабин «Блейзер»: технические характеристики

  • 29 Октября, 2018
  • Оружие и патроны
  • Алексей Емельянов

На рынке охотничьего оружия непросто добиться успеха и популярности среди профессиональных охотников. Конкурентов становится все больше, клиенты более разборчивы в товаре, а перспективные ниши давно заняты крупными поставщиками оружия. Особенно трудно добиться постоянного спроса на свою продукцию молодым фирмам. Компаниям по производству спортивного и охотничьего оружия уже недостаточно представлять новые конструкторские решения в своих образцах вооружения, им также необходимо позаботиться о мощной финансовой базе для успешного продвижения новинок на российском рынке.

Компания Blaser Jagdwaffen Gmbh считается сравнительно молодой. Впервые она появилась в Германии в середине 20-го века. Не прошло и нескольких лет с момента запуска его производственных мощностей, как она стала одной из самых популярных и известных марок оружия в Старом свете. На сегодняшний день ружья под маркой Blazer успешно продаются по всему миру.

Продукция этой немецкой компании относится к премиальному классу, цены на ружья «Блейзер» нельзя назвать дешевыми или доступными. Зато изготавливается оружие из высококачественных материалов с использованием высокопрочной стали, сплавов из алюминия, а также редких древесных пород.

Карабин Blaser R93

Наиболее популярным оружием в немецкой компании Blazer является одноименный карабин «Блейзер Р93». Данное огнестрельное оружие относится к премиум-классу. В продажу образец поступил в начале 90-х годов прошлого века и сразу же привлек к себе внимание опытных специалистов. Главная особенность оружия заключается в его оригинальной модульной конструкции, которая позволяет стрелку быстро заменить магазин, а также легко снять ствол и личинку затвора. Такие функции позволяют использовать на одном ружье «Блейзер» патроны различных калибров. Решение использовать одно оружие на все случаи жизни пришлось по душе многим стрелкам.

Читать еще:  Мотоцикл Clipic Tronic T 125cc 2012 характеристики, фотографии, обои, отзывы, цена, купить

Еще одна оригинальная идея конструкторов, которую впервые применили на оружии «Блейзер R93», – это продольно-скользящий затвор. Такая конструкция позволяет значительно повысить скорострельность. Эта идея пришла в голову Герхарду Бленку, который являлся управляющим директором оружейного завода Blaser Jagdwaffen Gmbh. Многие коллеги знали его как заядлого охотника. Воплотить идею в жизнь смог талантливый конструктор Манрад Цей.

За все время после старта продаж было продано около 200 тысяч карабинов «Блейзер» серии R93, что является хорошим показателем для данного ценового сегмента. Это подтверждает высокое качество продукции и отличные характеристики немецкой винтовки. Более 20 лет подряд этот карабин являлся самым популярным гражданским оружием во всем мире среди охотников-профессионалов. Модель R93 поставляется в пятьдесят стран, в их числе находится и Россия.

Модификации карабина

После того как карабин «Блейзер Р93» обрел заслуженную популярность, авторы изделия задумались о проведении его модификации. Работа над созданием новинки велась почти пять лет. Старания инженеров увенчались успехом, ведь в 2010 году на выставке IWA-2010 (Нюрнберг), посвященной образцам гражданского оружия, была представлена новая разработка компании – карабин «Блейзер Р8». Некоторые эксперты сразу же заметили, что модификация представляет собой не что иное, как усовершенствование ружья R93.

Обновленный охотничий карабин сохранил основные преимущества своего предшественника, а именно скользящий затвор, модульную конструкцию, а также высокую скорострельность.

Выход на рынок модифицированной версии никак не связан с понижением спроса на более старую модель немецкого завода. Напротив, в 2009 году спрос на первую версию карабина «Блейзер» (30-06 — его калибр) только возрастал.

Особенности конструкции

Модель оружия Blazer R93 – это карабин для охоты с ручной перезарядкой. Также в нем предусмотрена возможность замены ствола и затвора для стрельбы из различных калибров. Уникальная конструкция огнестрельного оружия позволяет стрелять как патронами .22LR, так и более мощными, вплоть до калибра .416 Magnum. Конструкция карабина позволяет присоединить к ствольной коробке специальный затвор для левшей, причем без специального инструмента.

Варианты исполнения ружья

В продаже для охотников предоставлены несколько вариантов исполнения карабина Blazer R93. Самая простая и дешевая из них имеет в названии приставку «Профессионал». Более дорогая версия под названием «Империал» отличается от предыдущей тем, что на корпусе винтовки нанесена гравировка и инкрустация золотом. Для изготовления ложи и других деталей оружия используется орех, возраст которого составляет не менее 100 лет. Компания предоставляет на выбор своим заказчикам более 11 видов древесины. Особо дорогие экземпляры изготавливаются из корневого наплыва дерева.

Особенности ствола

Ствол карабина «Блейзер» 308-го калибра изготовлен методом холодной ковки. В дальнейшем он подвергается процедуре под названием нитрование. Она проводится для надежной защиты металла от коррозии.

В модификации оружия «Стандарт» у дульного среза ствола диаметр внутреннего отверстия составляет 17 мм, в другой версии оружия под названием Semi Weight пулевой выход шире на 2 мм и составляет 19 мм. В исполнениях Match и Safari внутренний диаметр ствола на дульном срезе — 22 мм. В качестве дополнительной опции по желанию стрелка на оружие могут установить каннелюры, которые позволяют быстро охлаждать оружие во время стрельбы. Также данная опция уменьшает общий вес карабина.

Возможность установки прицела

Места для установки кронштейнов под прицел расположены непосредственно на стволах. Благодаря такому конструкторскому решению охотник сможет стрелять из различных калибров, причем прицел будет уже отрегулирован.

Винтовка имеет открытый прицел, при этом целик и мушка выполнены из пластика. Поскольку владельцы оружия довольно редко пользуются такими приспособлениями, отдавая предпочтения более современным коллиматорным и оптическим прицелам.

Конструкция ствольной коробки

Ствольная коробка карабина Blazer R93 изготовлена из цельно вылитой заготовки. Это позволяет увеличить долговечность и надежность конструкции. К корпусу коробки крепится ствол из хромомолибденовой стали.

Магазины под патроны

В зависимости от выбранного калибра меняется магазин, а также его емкость. Вместимость магазина для калибра .222 Rem. составляет 4 патрона, для более крупных патронов магнум-класса вместимость магазина у карабина составляет не более двух штук.

У многих стрелков есть нарекания касаемо слишком маленькой вместимости магазинов, а также удобства его наполнения боеприпасами. Заряжать оружие по одному патрону, запихивая его сверху в ствол, — слишком долгий процесс. Претензии к этому недостатку вполне обоснованны, ведь порой при охоте на крупного зверя скорострельность карабина может играть решающую роль. Малейшее промедление во время перезарядки может стоить стрелку жизни и здоровья.

Устройство затвора

Оружие немецкой марки оснащено специальным скользящим затвором, который обеспечивает высокую скорострельность, это приближает его по характеристикам к самозарядному оружию.

За многие годы успешных продаж девяносто третий доказал, что его затвор весьма надежен. Цанговая конструкция обеспечивает большую площадь запирания элементов по сравнению с легендарной винтовкой «Маузер 98». Последняя считается эталоном по вышеуказанному параметру. Фиксация патрона в стволе карабина «Блейзер R93» происходит за счет раздвижной втулки, которая находится в кольцевом выступе патронника. Такая конструкция позволяет уменьшить размер ручного стрелкового оружия, а также упростить его.

Боевая пружина у «Блейзера R93» взводится за счет шпаншибера, который играет еще и роль предохранителя, защищая своего владельца от случайного выстрела. Подобная система способна снять с боевого взвода оружие, оставляя при этом патрон в стволе. Также пружина для осуществления выстрела остается заблокированной, если затвор по каким-либо причинам не закрыт до конца.

УСМ ружья не имеет шнеллера. Вместо него конструкторы уделили внимание плавности спуска. Крючок для осуществления выстрела имеет плавный спуск без предварительного хода, что крайне положительно влияет на точность попадания в цель. Стрелку для осуществления выстрела необходимо приложить усилие в 750 грамм. Примечательно, что для удобства использования оружием его магазины под различные калибры патронов изготовлены таким образом, чтобы подходить под одну универсальную ствольную коробку.

Читать еще:  Мотоцикл Kymco Maxxer 450i 2013 характеристики, фотографии, обои, отзывы, цена, купить

Дополнительное оборудование

По желанию покупателя карабин «Блэйзер R93» может быть оснащен дульным компенсатором, который значительно уменьшает отдачу и извергающееся пламя во время выстрела. В основном такие приспособления используют во время стрельбы крупнокалиберными патронами.

В качестве дополнительного оборудования на карабин «Блейзер Р 93» можно установить специальные цилиндры, наполненные вольфрамовыми гранулами. Такое приспособление помещается в приклад оружия и служит для уменьшения отдачи.

Винтовка восьмой серии

Карабин «Блейзер Р 8» — это многозарядное нарезное оружие, созданное для охоты на дичь. У него продольно-скользящая затворная рама с запиранием радиального типа. По сравнению с R93 у более новой модели на 45 процентов увеличилась площадь запирания личинки. Кроме того, конструкторы постарались над усилением прочностных характеристик огнестрельного оружия. На сегодняшний день карабин «Блейзер Р8» (фото см. ниже) признан наиболее совершенным представителем охотничьего оружия в своем классе.

Основные достоинства

У данной модели сохранилась модульная конструкция, благодаря чему владелец ружья может стрелять из нескольких видов боеприпасов разного калибра. Необходимо лишь заменить личинку, магазин и ствол.

Съемный магазин с увеличенной емкостью, которого так не хватало на R93, выполнен в едином блоке с узлом запирания. Такая конструкция крепится на фиксаторы, расположенные в ствольной коробке. Магазин отсоединяется нажатием одной кнопки, однако в ружье есть и возможность его блокировки. Также патроны в карабин можно помещать и сверху, прямо в патронник. Для этого необходимо отодвинув затвор назад.

Сменных стволов на Blazer R8 стало еще больше по сравнению с его предшественником. Из обновленного карабина теперь можно стрелять 38 видами патронов различных калибров от мелких и до самых крупных, даже таких мощных как .458 Win. Mag., .500 Jeffery и .458 Lott. Благодаря таким свойствам охотничий карабин «Блейзер» активно используется профессиональными охотниками в африканских странах для отстрела крупных диких животных.

Внешний вид R8

Дизайн восьмерки изменился незначительно по сравнению с более старой моделью R93. Дизайнеры незначительно изменили силуэт ружья, форму накладок, ствольную коробку. Целик и мушка сделаны на этот раз из стали. У карабина прямой приклад с гребнем, при этом он изготовлен таким образом, чтобы вся отдача передавалась назад, предупреждая закидывание ствола наверх или вниз. Чтобы смягчить удар по плечу во время произведения выстрела, на прикладе оружия установлена щека и затыльник из резины.

Новый дизайн стал еще более удобен, а использованные материалы в конструкции — более дорогостоящими.

Вес у карабина сравнительно небольшой. Идеально выполнен дисбаланс оружия, что позволяет стрелку тщательнее прицеливаться, не прилагая особых усилий для этого. Также охотникам пришлись по нраву не очень длинные стволы. Такая характеристика особенно важна для походов по зарослям и кустарникам во время преследования дичи.

Завод-изготовитель для своих клиентов готов изготовить как классическую версию ружья Blazer R8, так и премиальную версию оружия, добавив золотую инкрустацию на корпус или изготовив ложу и приклад из ценной и редкой породы древесины.

Дорогостоящие деревянные детали не соприкасаются напрямую с металлическими частями оружия, особенно с теми, которые подвержены сильному нагреву во время выстрела. Это сделано для того, чтобы предотвратить трещины и вмятины на мягком природном материале.

Спусковой механизм R8

У охотничьего огнестрельного карабина осталась надежная, фирменная, проверенная временем система взвода курка со шпаншибером, которая предотвращает случайный выстрел. Кроме того, стрелку понадобится приложить еще меньше усилий на спусковой крючок, чтобы выпустить в полет пулю (по сравнению с оружием Blazer R93).

Патрон Блейз: цена Патрон Блейз, технические характеристики Патрон Блейз, фото, видео, отзывы

Клипоны руля, раздельное двухуровневое сиденье и смещенные назад подножки формируют характерную, «спортбайкерскую» посадку водителя, а топливный бак объемом 13 литров и низкий расход топлива позволяют совершать длительные поездки без дозаправки.

Клипоны руля, раздельное двухуровневое сиденье и смещенные назад подножки формируют характерную, «спортбайкерскую» посадку водителя, а топливный бак объемом 13 литров и низкий расход топлива позволяют совершать длительные поездки без дозаправки.

Светодиодные указатели поворотов и мощная светотехника, выполненная в соответствии с европейскими стандартами, позволяют безопасно эксплуатировать мотоцикл в любое время суток.

Светодиодные указатели поворотов и мощная светотехника, выполненная в соответствии с европейскими стандартами, позволяют безопасно эксплуатировать мотоцикл в любое время суток.

Современная электронная панель приборов с большим стрелочным тахометром в центре и цифровыми индикаторами скорости, пробега, порядкового номера включенной передачи, а также указателями уровня топлива и заряда аккумуляторной батареи, обеспечивает водителя всей необходимой при езде информацией.

Современная электронная панель приборов с большим стрелочным тахометром в центре и цифровыми индикаторами скорости, пробега, порядкового номера включенной передачи, а также указателями уровня топлива и заряда аккумуляторной батареи, обеспечивает водителя всей необходимой при езде информацией.

Дисковые тормоза переднего (двухпоршневой суппорт, диаметр диска 290 мм) и заднего (однопоршневой суппорт, диаметр диска 230 мм) колес обеспечивают эффективное замедление, минимальный тормозной путь, а также хороший контроль замедления при торможении.

Дисковые тормоза переднего (двухпоршневой суппорт, диаметр диска 290 мм) и заднего (однопоршневой суппорт, диаметр диска 230 мм) колес обеспечивают эффективное замедление, минимальный тормозной путь, а также хороший контроль замедления при торможении.

Колеса – литые, из легкого сплава, с бескамерными шинами фирмы DURO с шоссейным рисунком протектора. Передняя шина – 110/70-17 и задняя шина – 130/70-17 обеспечивают надежное сцепление с дорожным полотном.

Колеса – литые, из легкого сплава, с бескамерными шинами фирмы DURO с шоссейным рисунком протектора. Передняя шина – 110/70-17 и задняя шина – 130/70-17 обеспечивают надежное сцепление с дорожным полотном.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:

Adblock
detector